Новый грузовой тепловоз Брянского машиностроительного завода проходит испытания на БАМе. Локомотив, который характеризуют как самый мощный, уже успешно проехал по средней полосе России, теперь ему предстоит проявить себя в условиях Сибири. Чем новая модель отличается от предыдущих серий? И в чем ее преимущество?
Подпишитесь на канал Россия24:
Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое.
Официальный YouTube канал ВГТРК.
Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами.
Смотрите также:
60 минут —
Новости в прямом эфире —
Международное обозрение —
Специальный репортаж —
Интервью —
Реплика —
Факты —
Мнение —
Агитпроп —
Россия и мир в цифрах —
Вести в субботу с Брилевым —
Вести недели с Киселевым —
Специальный корреспондент —
Воскресный вечер с Соловьевым —
source
Навальнята и хохлопидоры минусят
Да. Да. Чтоб больше и быстрей всё со страны вывести и продать. Странно как ещё завод непохерили? И на 100% он Российский? Или как комбаины на наших полях?
Радуйтесь😂 теперь ресурсы будут быстрее вывозить
Стоп стоп стоп.. Самый мощьный локомотив России это газо-турбовоз — 8-осный лоукомотив из двух секций!
В каске…
ЕВРОПЕЙСКИЙ ТЕХНИКА ВСЕ НЕ РЮСКИХ СВИНЕЙ ЛОЖЬ ФЕЙК ЛОХИ! +200%
2ТЭ116 УД куда лучше, этого убогого 2ТЭ25КМ.
Бл@ть а раньше это нельзя было сделать? для большего вывоза?Путину понадобилось 18 лет чтобы обратить его Высочайшее внимание на поднятие экономики этого региона.Легче и проще нефть-газ качать,чем настоящие кладовые Сибири и Дальнего востока осваивать.Так ему посоветовали и настоятельно рекомендовали наглоолигархи.
Вот обязательно корреспонденту нужно было лизнуть Европу, "…с немецкой точностью…, на импортных станках…" по другому он не говорить, ни думать не обучен!
двигатель gevo12, амеров движок, позор, рука лицо
Легко строить на Луганских наработках, на украденных чертежах Лугансктепловоза. 3ТЭ25КМ — это во многом "слизанный" 3ТЭ116У. ТМХ угробил ЛТ, чтобы развивать БМЗ. Хотя сколько бы навороченный новым оборудованием БМЗ не пыжился — славу ЛТ еще догонять и догонять.
Самый мощный далеко не значит, что простой, надёжный, удобный, легкопригодный в эксплуатации и т. д.
Мощность должна быть оптимальной, а не самой-самой-самой… Та же самая проблема — автосцепка, которую при сверхмощностях порвать, как два пальца обоссать.
Но да локомотив определённо лайк!
А мощность то какая???
Молодцы !
Очень жаль, но предприятие это не российское. Весь этот щенячий восторг не уместен.
остекленение… йобанэ сэло
С такими мощностями Сибирь быстро облысеет
уре жывем! поехали все со мной из Таджистона Узбекистона в россию
Да почти все тоже самой мощность как и у старых все пиздешь
Ну наконец-то старье менять будут.
это потомок 2тэ116, производимый ранее в Луганске (украина ) ,теперь этот завод в Брянске
ничего выдумать не можете, технологии украли из разграбленного вашими бандитами Луганска?
Ну да на старых поездах много не повезешь богатство Сибири а тут за раз сколько богатств можно вывезти в Европу
Если что-то пизданёт или под откос, каска поможет?
Да что толку!!!! Долбаебы продали все в стране один х.й все частное !!!! Пидары продали все страну!!!! Сделайте все государственное !!!!!!!!!
Давно бы так..а то всё совецкое ездит…
Здорово,ещё бы на своих станках сделали
Неплохо было бы самим еще станки делать для производства.
Ракетный тягач!!!
на импортных станках ахахха) на санкциипохуй. да еще так упрямо сказал..сарказм ?
Всем насрать! сделайте нормальные пасожирские поезда
где наши станки?
То же мне конспираторы,"Баргузин" вы делаете))
Хорошая новость